Autohaus Mayer

„Autohaus Mayer in Türkheim (Bayern)

Absolute Katastrophe, Warum?


Also Freunde,

hier ein weiterer negativ (leider) Bericht:
Im Vorfeld muss… ich sagen, dass ich schon seit einigen Jahren dort Kunde bin und ich von Freunden aus Türkheim immer wieder gefragt wurde, warum (??), weil die eben schlechte Erfahrungen gemacht haben.
Punkt 1: Ersatzteilgeschäft: Ich wollte eine verstärkte Unterboden-Verkleidung nachrüsten. Ein Teil was laut Audi AG Kundenservice und Autohaus Mayer sowie andere evtl. nicht passen könnte, da anderes Modell. Es wird bestellt unter der mündlichen Zusage des Werkstattleiters, dass wenn das Teil doch nicht passen sollte, der Abschlag nur 10 Euro beträgt.
Bei der Rückgabe des Teils konnte sich auf einmal niemand mehr daran erinnern.
Fazit, da wird erstmal viel versprochen, aber hinterher, wenig gehalten, da der Abschlag der Audi AG natürlich höher ausfällt. Bis man Nachricht über die Höhe der Rückzahlung erhielt, gingen viele Monate ins Land. Der Werkstattleiter sagte, dass zurzeit eine neue Abrechnungssoftware eingeführt wird und deshalb nur 6 Rechnungen pro Tag verschickt werden können, was den Betrieb an den Rand des Ruins bringt. Hallo??
(Hier zeigt sich, dass eigene Fehler (das 10,-Versprechen) auf den Kunden abgeschoben werden).
Punkt 2: Rechnungen. Der Kauf von Ersatzteilen erfolgt hier nur gegen Barzahlung.
Einmal wurde ein Teil bestellt, welches aber am nächsten Morgen fälschlicherweise an eine andere VAG-Werkstatt ausgeliefert wurde. Daraufhin wurde das Teil noch einmal bestellt und an diesem Tag eben nur die anderen Teile mitgenommen und auch bezahlt inkl. Materialschein.
Ca. ein Jahr später kommt ein Brief, dass noch eine offene Forderung bestünde, und zwar des zuerst bestellten Teils. Klar, wenn man die Buchhaltung nicht sauber führt und das sofort klärt, berechnet Audi eben 2 Teile, weil durch das AH eben 2mal bestellt wurde.
Und dann berechnet man dem Kunden das Teil eben 2mal und auf Nachfrage reagiert die Chefin immer sehr nervös und aufgeregt. Sie versprach, den Fall zu prüfen. Wieder nach Monaten, die über unseren schönen schwäbischen Fluren den zweiten Sommer in der unendlich langen Geschichte brachten, sagte sie, sie konnte sich bislang nicht damit befassen, weil sie keine Lust dazu hatte. Hallo??
(Hier zeigt sich, dass eigene Fehler auf den Kunden abgeschoben werden).
Punkt 3: Garantie-Sachen: Wieder einmal ein dunkles Kapitel über dem Türkheimer Himmel:
Eine Standheizungsfernbedienung hat vor dem Winter von einem anderen VAG Betrieb neue Batterien bekommen. Diese sind aber nach 3 Monaten ausgelaufen, auf Nachfrage bei diesem Betrieb erklärte man: Da es sich um Original Batterien handelt, wenden Sie sich an den VAG-Partner an ihrem Wohnort. Also Rechnung über die Stromspender rausgesucht und ab zu VW Mayer und dem Kompetenzteam. Der Fall wurde gegen Frühjahr angenommen und Sie ahnen es, ja der Sommer kam wieder. Und was geschah bis dahin?
Eine fast den Tränen nahe Dame erklärte, man könne die Sache nicht bearbeiten und Anfragen bei VW/Audi würden sehr lange dauern, griff in die Schublade und holte die Fernbedienung wieder aus ihrem halbjährlichen Tiefschlaf.
….Mayer-Das Autohaus mit dem besonderen Service.
Scheinbar war das Autohaus nicht in der Lage, eine Eingabe/Beschwerde an VW zu machen.
(Hier zeigt sich, dass eigene Fehler (keine Reklamation bei VW) auf den Kunden abgeschoben werden).

Ein anderes Autohaus nahm sich der Sache an, reinigte die FB und spendierte neue Batterien. Es geht doch!
Zur Anmerkung: Natürlich wurden nicht nur Teile bestellt, es wurden auch Inspektionen und Reparaturen durchgeführt. Nicht dass es heißt, man hätte den Topf nie gefüttert und man wolle bloß Kulanzsachen und Teile. Nebenbei verdient der Händler selbst an den Original-Teilen noch kräftig mit, bis zu 30%.
Insgesamt kann man sagen, dass zumindest die Chefin und ihr Companion mit dem Laden überfordert sind. Die Aussage: „Führen Sie doch erst mal einen solchen Betrieb?“, spricht Bände. Bei allen genannten Fällen wurde man vom AH nie auf dem Laufenden gehalten. Hier wird also gehofft, dass der Kunde kein Gedächtnis hat, immer musste man selbst fragen, was denn der aktuelle Stand ist.
Was die Arbeiten des Schrauber-Personals angeht: Es wurde einmal eine Türverkleidung abgenommen, aufgrund eines runtergefallenen Fensterhebers, da war der Mitnehmer aus Kunststoff gebrochen. Aus einem anderen Grund habe ich selbst danach mal die Pappe abgenommen und da lagen noch die ganzen alten abgebrochenen Reste des alten Mitnehmers drin. Und ich hab mich noch gewundert, warum während der Fahrt manchmal etwas in der Tür klappert. Klar hätte ich wissen sollen, dass die das nicht rausholen. So eine Werkstatt ist eben auch nur ein Krankenhaus, bzw. ein OP-Saal für Autos.
Zur Entlastung muss aber gesagt werden, dass ich auch schon Reparaturen hatte, wo hinterher keine Unregelmäßigkeiten auftraten, soweit ich das als Laie beurteilen konnte.
Aber nahezu alles, was mit Service und Ersatzteilen und Kundenkontakt sowie Rechnungen geschieht, läuft dort mit Selbstverständlichkeit auch bei Ihnen, liebe Leser, irgendwann aus dem Ruder.
Noch etwas: Wer ein bisschen BWL in der Schule hatte, wüsste, dass ein silberner A4 Avant, ca. 4 Jahre alt mit ca. 75.000 km, auch wenn’s ein 2,5 TDI ist, nicht ein Jahr braucht um den Besitzer zu wechseln. Übrigens auch das andere Portfolio (Golfs u.Ä.) steht sich dort monatelang die Reifen platt.
Also wer auf Gebrauchtwagen mit echten Steher-Qualitäten aus ist oder als älterer Mensch sich für ne schöne Standuhr interessiert, ist dort (garantiert nicht) falsch.” Weiterlesen Text ausblenden