Heinze Motorradwerkstatt

„Ein Besuch bei Heinze Motorradwerkstatt übertrifft stets meine Erwartungen. Besonders beeindruckend war, als Alex, ein talentierter Schrauber der alte…n Schule, das fast unmögliche schaffte und mein Motorrad erfolgreich für den TÜV 2024 vorbereitete. Seine schnelle und unkomplizierte Hilfe, gepaart mit der Fähigkeit, auch die kniffligsten Aufgaben zu lösen, erfüllt mich jedes Mal aufs Neue mit Zufriedenheit. Ob verschiedene Fabrikate oder knifflige Reparaturen – in der Heinze Motorradwerkstatt findet man immer eine Lösung parat.” Weiterlesen Text ausblenden

„Nicht empfehlenswert! Es sollten Reifen und die Krümmerdichtung gewechselt werden sowie TÜV erneuert werden. Der Inhaber stellte fest, dass angeblich …eine neue Batterie fällig sei, obwohl der Roller bei mir ohne Probleme ansprang. Ebenso sollte das Stützlager an der Hinterachse getauscht werden. Da mir die Sicherheit wichtig ist, akzeptierte ich die Vorschläge. Als ich mich nach dem Preis erkundigte erhielt ich eine etwas spärliche Antwort, nämlich nur was die Teile kosten. Als ich den Roller abholte glaubte ich meinen Augen kaum. Allein für das Tauschen eines Reifens berechnete die Werkstatt 70 Euro. Das Tauschen der Batterie, eine Sache von 5 Minuten, wurde mit 17,50 Euro berechnet. Schläuche im Wert von 28 Euro standen plötzlich auf der Rechnung und selbst die Probefahrt wurde mit mehr als 15 Euro berechnet. Eine weitere Dreistigkeit waren die Kosten für die HU, die vor Ort durch einen GTÜ-Sachverständigen durchgeführt wurde. In der aktuellen Preisliste des GTÜ Niedersachsen sind 74 Euro inkl. MwSt. aufgeführt. Mir wurden 84 Euro zzgl. MwSt., also 100 Euro berechnet. Wofür?! Übrigens enthielten alle Posten auf der Rechnung den alten MwSt-Satz von 19% und nicht den Corona-Satz in Höhe von 16 %. Hier noch ein Tipp: Wer diese Werkstatt dennoch ausprobieren möchte, sollte alles aus eventuellen Gepäckfächern nehmen, denn sonst könnte es sein, dass Papiere, Helm und Co. nach Nikotin duften.” Weiterlesen Text ausblenden