Automuseum Melle
49324 Melle, Mitte zur Karte
Ist dies Ihr Unternehmen?
Machen Sie mehr aus Ihrem Eintrag:
Weitere Kontaktdaten
Öffnungszeiten
Geschlossen
Dienstag
Mittwoch
Donnerstag
Freitag
Samstag
Sonntag
Standort & Anfahrt
Bewertungen
Gesamtbewertung
aus einer Quelle
basierend auf 4 Bewertungen
Bewertungsquellen
In Gesamtnote eingerechnet
Nicht in Gesamtnote eingerechnet
* Google-Bewertungen berücksichtigt ab einem Gesamtdurchschnittswert von 3 Sternen
Neueste Bewertungen
„Einfach nur toll, seine Erinnerungen aus der Kindheit wieder vor Augen zu haben :-))”
q5B5ytewerhftung mekfcplbk2den„Bin in der Vergangenheit des Öfteren mit meinem nun fast 90 Jahre alten Alvis von Bielefeld nach Melle gefahren,was immer eine schöne Fahrt war zu sei…nen Artgenossen! Genossen habe ich das dortige Ambiente,muß aber auch sagen,daß die Präsentation der Autos dort besser gestaltet werden könnte!Hat in der Tat etwas von einer vollgeparkten Tiefgarage.Den spiritus rector,Heiner Rössler,kenne ich bereits seit zirka 40 Jahren,schon aus Ibbenbüren.” Weiterlesen Text ausblenden
Bewerbstugnyd8fg my9rtelbzden„Kurz vorweg - für ein kleines Museum, das nicht aus Prestigegründen geöffnet hat wie z.B. die Museen von Mercedes, Porsche und BMW lege ich ...” mehr
mqqbBewer7tungpf2 8 rvm6velden
„Gesehen u.a. im Automuseum in Melle.
Da muss man gewesen sein.
Der von der Auto Union 1955 vorgestellte
DKW 3=6 Typ war der Nachfolger des DKW F9…1 Im Gegensatz zu diesem verfügt er über einen stärkeren 38 PS Motor bei 4200/min.
Seinen Namen verdankt der 3=6 der einfachen Logik seiner Entwickler:
Man meinte, ein Dreizylinder-Zweitakter sei in gewisser Hinsicht vergleichbar mit einem Sechszylinder-Viertakter, weil es bei gleicher Anzahl von Kurbelwellenumdrehungen gleich viele Arbeitstakte gibt.
In der Werbung hieß es: „Dreizylinder-Zweitakt - das bedeutet drei Kraftimpulse pro Kurbelwellen-Umdrehung,
genau wie beim Sechszylinder-Viertakter. Daher 3 = 6!“
1958 wurde der 3=6 durch den DKW 1000/Auto Union 1000 ersetzt.”
Weiterlesen
Text ausblenden
„Eine Reise durch die Automobilgeschichte:
Man sieht Autos vom Anfang der Automobilgeschichte bis heute.
Alle Fahrzeuge sind für ein Museum eher unüb…lich, in einem Top-Zustand und jederzeit fahrbereit.
Der Eintritt beträgt 8 Euro, das Museum wird auf ehrenamtlicher Basis geführt von Personal das wirklich mit Fachwissen aufwarten kann.
Aufgrund das jedes Fahrzeug eine Leihgabe von einem privatem Liebhaber ist, wechselt der Fuhrpark immer wieder mal, sodass sich ein erneuter Besuch immer wieder lohnt.
Hier sieht man vom dampfgetriebenem Kutschenbau, über Lotus Super 7, bis hin zu Maserati, auch Gangsterlimousinen der Marke Buick aus dem Chicago der 20er Jahre.”
Weiterlesen
Text ausblenden
„Eine Reise durch die Automobilgeschichte:
Man sieht Autos vom Anfang der Automobilgeschichte bis heute.
Alle Fahrzeuge sind für ein Museum ...”
mehr
„Das Motto des Museums lautet Geschichte auf Rädern. Auf einer Fläche von über 3.000 qm werden dazu ständig circa 200 bis 300 wechselnde ...” mehr
Buewenulrtua4nga3 meldeqcnn
Informationen
Verlagsservices für Sie als Unternehmen
Weitere interessante Angebote des Verlags:
Ist dies Ihr Unternehmen?
Helfen Sie uns, Informationen aktuell und vollständig zu halten.
